Каракорумское приключение. Пакистан. Часть 1. Пост целедостижения, мечтысбывания, эгоизма, себялюбия и себя обожания (наверное, хвастаюсь ведь все-таки))). На самом деле расскажу: сбылась мечта идиота- я прогнала Каракорумское шоссе! Причем на своем мотике! Соло мото-трип!! Йо! Я крутая ())). И причем с самого начала шоссе, с Исламабада! Всем известна моя любовь к Каракорумскому шоссе (кто не знал, знайте!!!) . После каждой поездки по нему (езжу я очень часто, но не как водитель) я говорю, что больше на него не и ногой. Ха. Это только слова, ибо на следующий день, отоспавшись, я уж скучаю по нему. Наверное, это и есть любовь. Считаю, что без Каракорумского шоссе Пакистан не Пакистан! Это как Мекка для мусульман-суннитов: так и для байкеров и велосипедистов Каракорум! Если не побывал на шоссе (как водитель) - значить в Пакистане не прокатился! ... Тадаам! Я ж в горы собралась.помните, уже писала...но чуток застряла в Исламабаде ...Корона последствия..пришлось восстанавливаться... Итак, в большие горы на своем мотике! А чё? Я ж не знала, что это и впрямь "Ж..._а".. Каракорумское шоссе...мечта идиота. Сборы длились недолго, у меня с всегда сумка горная наготове. Байк сквозила на полный просмотр (у меня есть любимчик-механик-волшебник, знает, какую часть погладить, чтоб все работало как на масле), докупила литр масла (Каракорум около 1500 км туда обратно). И все. Назначила маршрут: благо знаю трассу как свои пять пальцев, имею ввиду города, расстояние. И все. утро вторник. и я рассекаю ветер горный. Поехала через Мури-Натия Гали-Абодабад-Мансера-Бешам-Дасу-Чилас-Райкот-Минапин. За два дня я добралась до Гилгит-Балтистана: 1) первый день 10 часов езды в сумме и остановка на фото и перекус полчаса. Покрыла 320 км.... 2) второй день езды - 12 часов, с том числе около часа ушло на простой на шоссе...дорога заблокирована и ждали, когда расчистят. Участок от Дассу до моста Райкот каждый год после зимы становится хуже и хуже....Я ехала сейчас и даже не предполагала, что это НАСТОЛЬКО убойный участок...5км/час итого около 70 км . Итого 1-2 передача (байкеры поймут) и не разогнаться: нЕгде. Это реальная Ж! Для любителей эндуро покатушек - в самый раз! Ямы и грязь и воду об'ехать невозможно, ибо они везде и всегда. Огромные пакские грузовики, которые ползут и не дают проехать, оставалось пипикать, махать рукой: благо , все пропускали, да ещё видели, что девочка за рулём))). Ах да, ещё ж большие булыжники.Это просто жесть: как по ним ездить, ещё не представляю, но проезжаю их..Пыль. Песок и пыль. Теперь я знаю как ездит по песку и не положить мотик. В дождь лучше не соваться на трассу, иначе можно утонуть. Ночью этот участок проходить не надо: ниХ не видно! Итак, поездку я разделила на две части. Изначально планировала остановить в Бешаме, но по времени туда рано приехала, потому догнала до Кохистана (Дассу). Я со своей палаткой. Но остановилась в участке полицейских (напросилась), ибо Кохистан известен своими бандюганами. Господа полицейские разделили со мной Ифтар (ужин после дневного поста, Рамадан же счас), не разрешили поставить палатку, но разрешили на своем коврике у них в хибарке разместиться: я на кровати спать не умею. А ночью какой-то заботливый полицай укрыл одеялом, а утром дежурный постовой проводил в добрый путь. Второй участок дороги самый убойный. До моста Райкот...Это там, где Фейри миддоуз трек возле Нанга Парбат. Я ехала и ехала...по булыжникам, по рекам с водой, по песку, по щебенке....мимо грузовиков..но не было сожаления, что поехала...просто ехала, но было аж до тошноты пресыщение убойной трассой! Я плачу редко, но я расплакалась, когда доехала до Райкота: ибо оттуда начинается трасса с асфальтом! Я рыдала. от счастья...я улыбалась, я была в самую Ж убитая и вымотаная, но я открутила ручку газа и погнала ещё 150 км по асфальту до цели - Минапин, Нагар...где я люблю останавливаться в палатке в гостевом доме у Израра (про него не раз писала). Ибо отсюда меня всегда ждёт Ракапуши и ее базовый лагерь..(об этом в следующем посте). Перекус у меня в 15.00...нкдна энергия и питание для мозга (блин, у нас Рамадан, но я прям на дороге садилась, пряталась за байком и ела заранее приготовленными тандури лепешками), а потом благополучно разлегалась на асфальте на пару минут, ибо задница и спина караул кричали, а так спина выравнивается и позвонки встают на место)))) И по супер крутой дороге УРА я оказалась в Гилгит-Балтистане. Вот вам фоточек.. . а я в горы на трек пока побегу, погода позволяет. Продолжение следует. #каракорум_моя_любовь #karakorum_my_love #dontsitathome #несидидома #неговоримамечтоявпакистане_каракорум #@seeyouinpakistan_karakorum #ksrakorum_solotrip_bike

Теги других блогов: горы мото Каракорумское шоссе